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陽金P字道訓練序列 - 冷水坑碧山巖小三P

  太馬回來後全台一直下著雨,原本每週都有小練的單車步調一下被打亂了,眼看著比賽時刻一日一日逼近,又無法出去練車,真是令人著急,因為P字道的每一個坡挑戰都不小,如果訓練量不夠,在第一個坡仰德大道一下就會被打回原形,看著天氣預報,本週三(16/11)可能會有好天的機會,於是請了年假在家等候天氣放晴的空檔。

  無奈!週三一早仍是大雨不停小雨不斷,只能在家將車準備好靜待老天休息停止倒水,十一點左右雨果然開始小了,我先將肚子填飽,十二點多雨真的停了,假真的請對了,正在想今天要去那?因為不敢確定會放晴多久,因此安排了份量比較重的路線,冷水坑當然是要的,因為那是重點加強區,那來個內湖名勝好了,就此【內湖-碧山巖-碧溪產-冷水坑-碧溪產-金龍產-內湖】,哇!這路線連自己都覺得麻辣,可以用最短距離練最多的坡,且以前都沒試過,真的可以來嚐嚐吧。

  碧山巖以前曾經用T3來攻過一次,後來都是從金龍產業道路過來,今天一走才知他的難度是不下於金龍產的,只能說兩邊各有特色,因為爬山點離家近熱身不足,再加上又剛吃完午餐不久,因此一開始攻坡心跳就直上18X,且一直保持這樣的心跳到山頂,以這樣的心跳攻頂已是很久沒有的經驗,不知是不是將近三週沒騎車肌力減退了!




  因為碧山巖花了不少力氣再加上超出LT值,因此耗損了不少肌力且增加了乳酸的堆積,造成了我必須更小心的處理平等里到冷水坑的這一段,這是P字道有名的坡,除了坡度不小之外坡也長,更因為先前二坡的蹂躪,因此很多人都會在此斷羽而歸,今天就是要模擬此狀況,刻意先爬了一小段陡坡,這樣可以更了解比賽當天爬這一段路的感覺!

  單一的冷水坑雖陡但不至於嚇人,慢慢騎也是可以充容的攻下來,因為肌肉乳痠已堆了不少,因此我今天只好將強度降下來,將心率控制在以前爬陡坡的水準,慢慢的"划"上山去,到了冷水坑時間比平常慢了將近十分!

  從冷水坑下來時,天又開始變了,不只起風烏雲也來了,看來我時間還抓得真好,今天連我共只有看到三輛車到冷水坑,看來熱血的人還是不少!

  今天最後一段是從碧溪產回到碧山巖,再從金龍產下滑到內湖,這一條路以前也走過一二次,但那時只爬一爬中社再來走這一條,跟今天爬了二p再走的感覺是完全不一樣的。

  經過一下午三p的小磨一下感覺真好,雖然腳很痠、很累,但是比較踏實了一點!



 
  以獨立坡型而言,碧山巖比冷水坑最後2.5公里的難度是有過之而無不及,一路都是10%起跳的坡度,最大還來到17-18%,真是不容易,難怪第一段心跳也從180起跳!

 

 
  以下是十一月二十三日的騎乘紀錄,去程是跟上一週相同,但是這一次運氣沒那麼好,因為一路下雨,到了冷水坑天氣更是惡劣,當地的觀光客還很好奇的看我的車,一直問,為什麼這時候還有人上來!說實在的,我也很不願意,因為P字山道下週就開跑了,不練一定會卡在山中的,且這種天騎不止累及危險,更可怕的是回去要洗車輛,看看坡度表,因為天氣急遽的變化,高度資料已完全不可考,第一次遇到山是愈爬愈低,到了冷水坑只有四百多!因為天氣很不好,因此回程就不走碧山巖了!(20111123)


 
  


  本週(20111126)是P字山道最後一個練習日,因此跑一趟標準的賽道p1+p2+碧溪(Kevin覺得2P不夠再加碼),還好天氣終於放晴了,可以好好的練一下!



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