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公路車初航 - 北海陽金百里行

   

夏天要騎長程就要早一點出發,不然就要有預著"太陽瘋"的能耐
  公路車初航的英姿,說實在的沒有我T3的便利及輕鬆,也沒她那麼好上手,姿勢怎麼坐都不對,不急!人家說要難過三次,但是Kevin說他適應了二個月,看來我有得玩了,很奇怪,這麼難搞為什麼要換公路車呢?因為..因為沒換為被海放,但是換了就不會被海放嗎?恩...
  終於上了陽金路段,一路上都都被海放,所以沒相片,第一次上陽金是去年底時,那時剛好200K結束,也許是體力正好,也可能是T3爬坡比較輕鬆一點,因此第一次上陽金時並不會很辛苦,但是今天改騎公路車,深深感受到公路車的RPM如果沒有拉起來,是會比小摺更重,也會更辛苦,另一種可能是,平路路段體力已被拖垮了,大腿造成痠痛,跟本沒力。


  陽金的坡度是很緩型的,跟中社差不多,只是更長,如果不是因為離台北市太遠,還真是練車的好地方。


  此時隊友已經有人上冷水坑買涼的再上攻完成了!
  Keven顧問今天也牽新車,Trigon的全碳車架,Campy系統,原本我有打算買這一輛,但是老闆只有標準盤,所以只好放棄,但是我們顧問果然比較厲害,找到可以換CT盤的車商,他整車的價格比我的實惠。
 

  大伙都在等我!真不好意思,我的初航,腳又抽筋...只能慢慢來.攻上頂後大伙又跑到竹子湖吃吃喝喝,團騎就是要這樣,才能連絡感情。


  由於回程是從仰德大道下來,在第二停車場前路面極度的不平跳動嚴重,第二停車場以下又有很多的減速條橫在路中,對我這公路車初航的新手而言真是一大考驗,因為不敢,也不熟如何穩定的握下把,因此手被震的很痛,且剎車力道也不足,再加上前剎聲音異常的大,一路下來共停了四次,沒想到上山容易下山難也是適用在公路車上!


  今天公路車百公里初航的心得是,公路車不是隨便騎就可以上30多公里的,要上30多公里也是要拚的,感覺上最大的差異是,公路車在原來的力量時巡航速度可以比原來小折多3-5公里,以前不費力騎約20-22,現在大約是25,到28-30是已經要加點力氣了,要30以上時需要很用力,且持續不久,既然持續不久就不能用來巡航,因為會拖垮自己的體力。


  另一感覺是,公路車初航不適合今天的行程,因為車況不熟,下長坡的剎車方式不熟(仰德下坡停了四次,手很痛),肌耐力也要再加強,而加強的方法就是一次操到底。

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